柴油机飞车是指转速失掉控制，大大超越额定转速，发动机剧烈振荡，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不只形成零部件损坏，而且危及机手的人身安全，应引起柴油发电机组操作人员高度重视。齐齐哈尔发电机下面介绍一下原因

齐齐哈尔发电机

引起柴油机飞车的原因许多,但根本分为两类：一是燃油超供；二是窜烧机油。

两种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用堵截供油的办法阻止；机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,这时只堵截供油不能有效地阻止,必须同时断绝空气供应和急速减压来阻止。现将引起柴油机飞车的原因如下。

导致柴油机飞车的原因

(1)柴油超供引起柴油机飞车的原因：

①柱塞调节臂或齿杆调节臂球头未进入调节叉凹槽内,柱塞处于大供油方位。

②油泵柱塞转动不灵。这是柴油机飞车的常见原因。柱塞处于大供油方位，调速器拉不动，致使转速升高，调速器起不到控制油量的效果。

引起柱塞转动不灵的原因有：装置时柱塞被碰伤；油泵内有脏物,使杂质进入柱塞副的空隙中；出油阀座拧紧时力矩太大,致使柱塞套变形；柱塞套定位螺钉上的垫片太薄，定位螺钉顶住柱塞套,使之变形；柱塞套定位螺钉太长或弯曲，装置时顶死柱塞套。

③喷油器磨损后使大量接入进气管的回油被吸入气缸，形成气缸燃油过量。

④装置调速器时，钢球上涂黄油过多，且黄油太粘稠，形成转速升高时钢球难以飞开。

⑤齿杆齿圈无记号或装错、柱塞装反。

⑥喷油压力低,供应气缸燃油过量。

⑦拉杆与调速器活动部位卡滞。

⑧调速器调试不妥。

柴油发电机组保养周期

一级保养期限通常为：每200-250小时/12个月★机组的外部清洁，包括冷却水箱外部散热片；★发电机（电球）的接线箱除尘；★各种滤清器的更换；★润滑油的检查和更换；★冷却水的检查和更换；★各种传动皮带的调整；★电气系统的检查如接插件的检查和功能测试（保护系统和自动化系统）；★频率的检查调整；★电压的检查和调整；★电池的电解液补充；★机组外部连接处的检查（如泄漏和松脱）。

二级保养期限通常为：每1000运行小时/每24个月★包括一级保养的所有服务内容★发动机的调整，如气门间隙；★柴油喷注器的喷油压力检查调整；★点火角度的检查调整；★机油压力的检查和对机油压力表的校正；★冷却水的温度检查和对水温表的校正；★充电发电机对电池的充电情况检查；★燃油的质量检查；★润滑油的质量检查；★冷却水的质量检查。

三级保养期限通常为：每2000运行小时★包括一级保养和二级保养的所有服务内容★高压燃油泵的调整如供油量；★冷却水箱水垢的去除；★消声器污垢的去除；★传动皮带的更换；★发电机（电球）的干燥处理（对潮湿环境）机组底座油箱的清洁；★启动电机的保养炭刷和轴承的更换；★气缸冷却水套的水垢去除。